捷安特ps3轮组怎么样(捷安特公路自行车轮组档次)

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本文目录

1. 捷安特ccc车队版怎么样
2. 捷安特自编轮组怎么样
3. 捷安特原装轮组怎么样
4. 捷安特xero轮组怎么样

一、捷安特ccc车队版怎么样

1、刚度：该车刚度没的说，大环赛产品。优点是硬，缺点也是硬。

2、舒适度：这个和DEFY与山地有明显区别，毕竟类型不同，车辆设置正确，永远是舒适度的最大保障。

3、性能：抛开UT套件不谈，捷安特自家的轮组与部件，完全有能力和大牌抗衡，如果你FTP不能超过300的话，我相信是骑不出区别的。

4、操控：在知道自己的配件尺寸后，可以考虑后期更换碳纤维一体把，较少重量的同时，提升舒适度

二、捷安特自编轮组怎么样

捷安特XTC880，铝合金车架，日本shimanoDEORE30s变速套件，shimanoM446油压碟刹，美国SRAM旗下ROCKSHOXXC30肩空可锁死弹簧前叉，捷安特自编轮组，售价5000左右，27.5的轮径。

优点是变速套件属于专业入门级，变速流畅，手感舒适，前叉避震效果强于三拓，RST的弹簧叉，更适合越野，重量也轻了很多，刹车采用矿物质油作为介质，不具有腐蚀性，延长了刹车系统的寿命。缺点，捷安特自编圈强度较小，越野性能较差，日常代步没问题；27.5的轮径刚刚发展，相应的配件发展不是很完善，后期维修，升级的局限性很大（但不是说坏了没法修啊），兼容性略低。最后，整车舒适度很高，适合日常的平路骑行。

三、捷安特原装轮组怎么样

1、5MM以内的摆动都正常，车子和车子没有完全一样的，GIANT工厂是有要求的，而且是机器调隆，如果调不正择有人工重新完成，所以放心使用，7系的轮组没什么好不好，便宜货，自产花鼓编的双层圈。

2、压马路足够了，如果你的圈摆幅大，GIANT员工必须免费为你拿隆的，不给你拿，你就打举报电话就OK如果想换轻的，便宜的一般就用久欲的花鼓，或者M525花鼓，还用GIANT自带圈编就可以

四、捷安特xero轮组怎么样

1、捷安特xero轮组，以其卓越的性能和出色的设计而闻名。

2、它采用高强度铝合金车架，轻巧且坚固，提供卓越的稳定性和耐久性。悬挂系统和避震装置确保平稳的骑行体验，减轻颠簸和震动。配备先进的变速系统和刹车系统，使换挡顺畅，制动可靠。

3、此外，还提供舒适的座椅和人体工程学把手，使骑行更加舒适。

4、总之，以其卓越的品质和出色的性能成为了骑行爱好者的首选。

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