汽车轮廓具有复杂的曲线和硬朗的棱角,钢笔工具因其路径可控性成为抠图首选。操作时需注意:
1. 路径绘制技巧:沿车身边缘单击创建锚点,弧形区域(如轮拱、后视镜)按住Alt键拖动调整手柄,使路径贴合曲线。
2. 细节处理:轮胎、格栅等复杂部分需放大画布,用小段路径逐步连接。阴影部分可暂时忽略,后续单独处理。
完成闭合路径后,按Ctrl+Enter生成选区,再通过Ctrl+J复制汽车主体到新图层,保留原始图层备份。
投影分离:阈值与通道的协同
汽车投影边缘模糊且透明度渐变,需用调整图层技术精准分离:
1. 阈值定位投影:在汽车图层下方新建“阈值”调整图层,滑块拉至最右侧(255),图像变为黑白。此时背景全黑,投影隐约可见。
2. 色阶强化对比:选中背景图层,添加“色阶”调整层,左移高光滑块直至投影清晰呈现纯白色背景。删除阈值层后,投影区域被精确提取。
3. 通道载入选区:进入通道面板,按住Ctrl单击RGB通道缩略图载入高光选区,再按Ctrl+Shift+I反选,获得阴影区域。新建图层填充黑色,即得独立投影层。
边缘优化:选择并遮住的应用
针对车窗半透明或天线细碎区域,选择并遮住(Select and Mask) 是关键:
1. 智能半径处理:用快速选择工具框选汽车主体,点击“选择并遮住”。勾选“智能半径”(半径值2-5px),系统自动识别细线。
2. 画笔微调边缘:选用“调整边缘画笔”涂抹车窗、天线等区域,软件保留半透明效果。勾选“净化颜色”消除背景杂色。
合成技巧:背景融合与光影匹配
抠图后与背景的自然融合需光影一致性调整:
1. 阴影真实感:将投影图层置于汽车下层,降低不透明度(约70%)。用变形工具(Ctrl+T)匹配新背景的光源角度。
2. 颜色匹配:执行“图像>调整>匹配颜色”,选中新背景图层作为源,中和汽车与环境的色调差异。
高效替代:AI工具与传统流程互补
复杂场景可借助AI抠图工具提升效率:
1. 批量处理方案:如Remove.bg、佐糖等支持汽车识别,5秒自动去背景,保留车窗透明感与轮胎阴影。
2. PS插件辅助:Pixso抠图插件在PS内一键生成蒙版,再用手动画笔精修边缘。
总结与未来方向
钢笔工具与调整图层协同是汽车抠图的精度核心,尤其投影分离需依赖阈值-色阶-通道的工作流;而选择并遮住解决半透明与细碎边缘问题。未来趋势呈现两大方向:
1. AI协同化:如Adobe Sensei已支持智能选区,未来或实现投影自动识别与光源匹配;
2. 云工具普及:在线平台(如即时设计)提供实时协作功能,团队可同步处理多车型抠图。
> 操作建议:
通过上述方法,汽车抠图可从机械操作升维至视觉艺术,在电商、广告等领域实现无缝合成。